Murata Electronics Ltd
Termistor ima žično vezavo za izboljšano toplotno povratno vezavo v avtomobilski industriji.
Podjetje Murata Manufacturing je napovedalo uvedbo serije FTI (FTN21XH502F0SRU), revolucionarnega NTC termistorja, ki postavlja nov industrijski standard za upravljanje toplote v avtomobilski industriji. Izdelek je prvi na svetu, ki v enem termistorju dosega tako zasnovo, oblikovano v smolo, kot tudi združljivost z žično vezavo. Integracija teh dveh inovacij zagotavlja prilagodljivost brez primere pri načrtovanju in sestavljanju plošč tiskanih vezij (TIV) ter neposredno odgovarja na potrebe sodobnih avtomobilskih aplikacij, vključno s pretvorniki za električna vozila (EV) in DC-DC pretvorniki.
Struktura, oblikovana s smolo, in združljivost z žično vezavo omogočata zelo prilagodljivo namestitev neposredno na tiskano vezje in v neposredni bližini napajalnih polprevodniških komponent. Ta napredek odpravlja potrebo po posebnih ploščicah za namestitev senzorjev, ki so tradicionalno omejevale možnosti postavitve in povečevale velikost plošče. Zato imajo razvojni inženirji veliko več svobode pri načrtovanju tiskanih vezij, kar omogoča kompaktnejše in učinkovitejše module, kar je še posebej pomembno pri sodobnih električnih vozilih, kjer morajo biti elektronske krmilne naprave visoko integrirane v tesne prostore.
Druga ključna prednost serije FTI je njena sposobnost delovanja pri visokih temperaturah. S pomočjo Muratine patentirane tehnologije lepljenja zunanjih elektrod termistor zagotavlja zanesljivo delovanje v zahtevnih okoljih z zagotovljenim delovanjem do 175 °C. To je med najvišjimi vrednostmi v industriji in je ključnega pomena za avtomobilske aplikacije naslednje generacije, zlasti v pogonskih sklopih in drugih visokozmogljivih modulih, kjer je upravljanje toplote stalen izziv. S to stopnjo toplotne odpornosti lahko avtomobilski konstruktorji zagotovijo varnost, stabilnost in dolgo življenjsko dobo svojih sistemov tudi v zahtevnih pogojih, kot so tisti, ki jih najdemo v pretvornikih za električna vozila in v DC-DC pretvornikih.
Serija FTI omogoča natančno in hitro merjenje temperature neposredno ob polprevodniških izdelkih, zato je mogoče zmanjšati temperaturne rezerve v zasnovi sistema. To pomeni, da je mogoče zmogljivost močnostnega polprevodnika povečati brez pretiranega načrtovanja prevelikih varnostnih rezerv, kar omogoča zmanjšanje velikosti čipov ali števila vzporedno uporabljenih čipov, kar vodi do manjših modulov in nižjih skupnih stroškov. Poleg tega ta funkcija varčevanja ne gre na račun zanesljivosti ali zmogljivosti, zato je termistor idealna rešitev za proizvajalce, ki želijo tehnično in ekonomsko optimizirati svoje zasnove. Serija FTI je na voljo v kompaktnem 2012 mm / 0805-palčnem ohišju in ima upornost pri 25 °C (R25) 5 kΩ ± 1 % s konstanto B (25 °C / 50 °C) 3380 K ± 1 %.
„Kot odgovor na vse bolj zahtevne zahteve avtomobilskega trga si Murata še naprej prizadeva razširiti svojo paleto izdelkov, da bi vključila širši razpon vrednosti upornosti in ponudila nove različice, kot so modeli, združljivi s sintranjem srebra, poleg tradicionalnih tipov s spajkanjem,“ je dejal Munenori Hikita, direktor oddelka za funkcionalne naprave pri družbi Murata. Nadaljeval je: „S temi nenehnimi prizadevanji in razvojem rešitev, kot je nova serija FTI, Murata še naprej podpira razvoj tehnologije električnih vozil in širše avtomobilske industrije z zagotavljanjem inovativnih, zanesljivih in stroškovno učinkovitih rešitev.“
Za poizvedbe ali vzorce serije FTI se obrnite na lokalnega predstavnika podjetja Murata ali obiščite [1].
Vir:
https://www.murata.com/contactform?&Product=Thermistor&Detail=FTI Series
