Luči mestne razsvetljave v IoT omrežju spremljajo, zaznavajo in obdelujejo podatke

Ljudje so se sprehajali tam spodaj in niti niso slutili, da so jih te svetilke spremljale, gledale in poslušale – namreč ljudi in vse dogajanje okrog njih, hkrati pa so spremljale še temperaturo, vlažnost in druge značilnosti zraka.

Zdaj se je končalo obdobje, ko je bilo to le testno omrežje s samo 50 pametnimi svetilkami, opremljenimi s senzorji, saj bodo omrežje močno razširili in bo tako pokrivalo večino naseljenih delov San Diega. Nekje do maja letos bo okoli 3900 senzorskih luči, ki jih je projektiralo in jih bo tudi upravljalo podjetje Current (hčerinska družba General Electric), spremljalo vsaka svoj ovalni del površine mesta, velik približno 36 x 54 m. Najpomembnejše delo omrežja bo iskanje in označevanje prostih parkirnih mest voznikom in verjetno tudi obvestila policiji o nepravilno parkiranih avtomobilih. Mestni uradniki že v tem letu pričakujejo, da bo mogoče podatke s senzorjev uporabiti tudi na druge načine, nekatere v samem mestu, nekatere pa bodo uporabili razvijalci programske opreme, ki ustvarjajo nove storitve za prebivalce in obiskovalce mesta.

»Za začetek mestni uradniki pričakujejo, da bodo iz zbranih informacij izluščili, katera križišča so najnevarnejša in jih je zato treba preoblikovati, tudi na podlagi informacij o skorajšnjih nesrečah, ne le o dejanskih nesrečah, ki so se tam zgodile. To je popolnoma nov način analize za izboljšanje varnosti pešcev«, je dejal David Graham, namestnik izvršnega direktorja v San Diegu.
Prav tako je še povedal, da bi lahko svetilke zlahka priključili v obstoječe omrežje ShotSpotter v mestu, ki samodejno poišče izvor streljanja, s čimer bi povečali pokritost Shot

Spotter s samo 4 m2 na veliko širše območje. Senzorske luči lahko zaznajo tudi druge zvoke in avtomatično opozarjajo policijo na nevarne situacije, na primer s prepoznavanjem zvoka lomljenja stekla ali avtomobilske nesreče. Prav tako bodo lahko spremljali križišča in zabeležili, kdaj se bo promet povečal – informacije, ki se lahko nekega dne uporabijo za prilagoditev prometnih signalov.

»Vse to bo le začetek,« je povedal Austin Ashe, generalni direktor trenutnega podjetja za inteligentna mesta, »ker bo veliko podatkov, ki jih bo zbralo omrežje svetilk z Internetom stvari(IoT), javno dostopnih, mesto pa bo razvijalcem programske opreme omogočilo izdelavo aplikacij, ki bodo te podatke uporabljale. Da bi spodbudili razvoj takih aplikacij, so mesto, GE in drugi sponzorji organizirali več hekatronov (hack+marathon). Med aplikacije, ki so se do sedaj izkazale za zelo uporabne, je na primer tista, ki označuje najtišjo različico poti proti neki točki (za ljudi, ki se želijo med sprehajanjem pogovarjati); aplikacija »digitalna palice za slabovidne«, ki je zasnovana na uporabi podatkov o prometu in lokaciji in ki ljudem s slabovidnostjo pomaga prečkati ulico; aplikacija, ki voznikom tovornjakov s hrano omogoča hitro iskanje lokacij z razpoložljivimi parkirnimi mesti in zgodovino z veliko udeležbo pešcev v prometu; način prepoznavanja zanimivih dogodkov v realnem času, iskanje vročih točk s sledenjem, kje se sprehajalci zbirajo ali kaj jih privlači .

»Vse to je samo namig o tem, kaj vse nas še čaka,« pravijo Ashe, Graham in številni podjetniki, ki si želijo priti do podatkov o svetlobi. Govorimo namreč o številnih podatkih. Vsaka IoT svetilka ima vgrajen paket strojne opreme, ki jo v podjetju Current imenujejo CityIQ. Najpomembnejši so procesor Intel Atom in pol terabajta pomnilnika, zraven pa še Bluetooth in WiFi radia; dve 1080p video kameri za video, fotografije in analizo računalniškega vida; dva akustična senzorja; cel paket okoljskih senzorjev, ki spremljajo temperaturo, tlak, vlažnost, vibracije in magnetna polja. Veliko zbranih podatkov bo obdelanih že na kraju samem, pri čemer bodo izbrani dogodki ali celi tokovi podatkov, preneseni na oblak GE Predix prek AT&T-jevega LTE omrežja.

Poleg senzorskih svetilk bodo v San Diegu od več kot 40.000 uličnih svetilk kar 14.000 svetilkam zamenjali sijalke z energetsko učinkovitimi LED žarnicami, ki lahko komunicirajo med seboj in z operaterji ter pri tem omogočajo prilagajanje svetlosti in s tem prihranek energije. Cena bo znašala 30 milijonov ameriških dolarjev, vendar »…nam ne bo zdesetkalo proračuna,« pravi Graham, »saj bo investicija prinesla tudi 60% manjše stroške za električno energijo, ki je potrebna za napajanje mestnih luči. V naslednjih trinajstih letih bodo ti prihranki več kot pokrivali ceno strojne opreme in storitve računalništva v oblaku, ki sta potrebna za delovanje IoT. Finančno se nam izide, saj bodo prihranki večji od stroškov.«

“Mislimo, da so mestne svetilke prava izbira, saj imajo lastno napajanje, nahajajo se vsepovsod in imajo ravno pravšnjo višino, da lahko zajemajo veliko pomembnih podatkov,” še dodaja.

Vendar pa San Diego ne bo več dolgo edino mesto s CityIQ omrežjem. Kot je povedal Ashe, podjetje GE načrtuje, da bo svojo drugo namestitev predstavilo v Atlanti, v partnerstvu z AT&T pa je podjetje GE projekt in njegove prednosti predstavilo drugim ameriškim mestom. »Tudi Singapur je napovedal svoje načrte, da bo do konca letošnjega leta namestil 2000 mestnih luči, opremljenih s temi senzorji. In celo številna mesta, ki že imajo obsežne nadzorne mreže na osnovi kamer, vključno z Londonom, Chicagom in Chongqingom na Kitajskem ugotavljajo, da nobena od njihovih rešitev ne vključuje tako celovitih senzorskih paketov, kot so nameščeni na uličnih svetilkah v San Diegu,« je dejal Ashe.

»Toda še eno resnično pomembno dejstvo v zvezi z omrežjem v San Diegu pa je«, dodaja Ashe, »da bo večina podatkov javno dostopna. San Diego na novo opredeljuje pojem pametnega mesta! Pred tem so bila pametna mesta to, kar je mestna hiša potrebovala in želela. Pri tem predstavljenem pristopu pa bodo podatki hkrati posredovani več trgovskim hišam, univerzam in podjetnikom – in načini uporabe ter koristi, ki bodo izhajale iz tega, bodo izredne. ”

Povzeto po: https://www.eedesignit.com/streetlight-iot-network-to-monitor-sense-and-create/

www.eedesignit.com